我州的国道、省道设置了许多限速标志，一些限速标志设置不合理、不明确，有的路段的限速较低，大部分的区间测速路段没有设置起止标志牌，有的测速摄像头未提前设置警示标志。

针对以上存在的问题，提出如下建议：

一是建议主管公路交通标志设置和安装部门借鉴外地经验（如图所示），统一全州的公路标志设计和制作样式，明确区间测速的起止区间和时间，提前设置监控测速警示牌，进一步发挥交通标志的警示和提醒作用，促进安全出行。

二是根据实际，重新确定区间测速标准。对国道、省道上的限速情况进行检查，制定合理的限速方案，对限速不合理的路段进行整改。一些路况较好、车流量不大的路段，设定的区间测速70km/h标准，一定程度上已制约了公路设计的实用性和公路的正常使用效率。由于未区别车型以及限速值确定的不合理，影响了公路的运行效率和人们的出行效率，对交通安全也起不到促进和保障作用，广大群众对此也颇有意见。因此，应该科学合理地确定限速值以及限速方式和方法，可否借鉴高速公路对于车辆区别车型进行限速。在符合《道路交通安全法》的公路限速规定和确保交通安全的基础上，参照二级公路作为干线公路时上限的设计时速80km/h，采用科学灵活动态管理方法，区分对待不同类别车辆限速标准，如客、货营运车辆车、危险品等特种车辆适用区间测速70km/h，7座以下轿车（私家）小型车辆提高限制时速至80km/h。